Hoy en día, a nivel mundial, el transporte es el responsable del 25% de las emisiones de CO2, por lo tanto, es una de las industrias que más contribuyen a la producción de gases de efecto invernadero (GEI). Por lo mismo, Gonzalo Pacheco, director ejecutivo de Movener, comentó su innovación sobre el desarrollo de camiones híbridos, que permiten ahorrar hasta un 20% en combustible.

La tecnología e-power, creada por la empresa tecnológica, ayudará a acercar a esta industria hacia la movilidad sostenible, a través de una transición tecnológica. Este trabajo ha logrado capturar la atención de importantes empresas nacionales e internacionales.

“Muchos conocen Movener por los autos eléctricos. Pero después, en 2019, nuestra empresa mutó hacia el emprendimiento y pasó a convertir máquinas eléctricas, para la minería y la construcción. Pero luego, viendo cómo estaba la transición hacia la electromovilidad, en el año 2023 definimos nuestro foco hacia los camiones híbridos”. Gonzalo Pacheco, fundador de Movener.

La tecnología consiste en tomar los camiones diésel, es decir a combustión, y transformarlos en máquinas híbridos, con un valor aproximado diez veces más baratos que un camión 100% eléctrico. “Entendemos que la transición hacia lo eléctrico aún es muy cara, por lo cual necesitábamos una tecnología intermedia o puente, que conecte la combustión y lo eléctrico”, añadió el experto a Café Plus.

Kit de conversión

Para esto Movener creó el Kit E-Power para camiones híbridos, que no solo aportará a la eficiencia energética, sino que también posibilitará que cada conductor maneje eficientemente a través de diversas alertas dinámicas, las que se traducen en un mayor ahorro de combustible. Por ello, la empresa ya cuenta con importantes alianzas con SQM Litio, Copec, CCU y Walmart, entre otras.

Por otra parte, SQM Litio, comentó Gonzalo Pacheco, ya compró una parte de Movener, por lo tanto, más que una inversión o negocio, hay una visión y una estrategia en común. “SQM ha sido un pilar fundamental en nuestro crecimiento como empresa. Y eso nos ayuda a entender que vamos por un buen camino. Además, este Kit de transformación se basa en escuchar a los clientes”, indicó.

El director ejecutivo de Movener sostuvo que la tecnología tiene tres componentes. El primero, es un motor eléctrico adaptable, que ayuda al sistema central. Otra característica es un banco de baterías de litio, que aporta 50 kWh de energía. “Y el tercero es la telemetría e inteligencia de datos. Tenemos una placa electrónica (software) que maximiza el ahorro, que toma decisiones en tiempo real”, explicó.

Por último, Gonzalo Pacheco espera permear esta tecnología en Estados Unidos, México y Brasil, donde ya tiene otras alianzas con trascendentes empresas. “Hoy en día el promedio de ahorro bordea el 20%. Además, ese valor es un 20% de diésel que no se quemó, por lo tanto, hay un ahorro de GEI. O sea, estamos cuidando el planeta y el bolsillo de los clientes”, sentenció.